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Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera

Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera

Brand Name: Fushunt
Model Number: Autobús turístico eléctrico puro Foton de 10 a 17 plazas, autobús de recepción con autonomía de 350
MOQ: 1 vehículo
Precio: $40,000-$50,000Dollar
Packaging Details: Vehículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origen:
China.
Aire acondicionado:
- ¿ Qué?
Capacidad:
10-17 asiento
El motor:
Gasóleo
Tipo de motor:
Gasóleo
Sistema del entretenimiento:
Reproductores de DVD, pantallas de televisión
Diseño de interiores:
Moderno
Kilometraje:
muy alto
Baño:
- ¿ Qué?
Seguridad:
Las cintas de seguridad
seguridadSistema:
- ¿ Qué?
Asiento:
Cuero
asientos:
Asientos reclinados
Dirección:
dirección de poder
El video:
Televisión de pantalla plana
Las ventanas:
Ventanas de visualización grandes
Capacidad de la fuente:
1000 vehículos
Resaltar:

Autobús turístico eléctrico de 350 km de alcance

,

Autobús turístico eléctrico de 17 plazas

,

Autobús con tracción trasera a 100 km/h

Product Description

Autobús turístico eléctrico puro de Foton de 10 a 17 asientos Autobús de recepción de transporte con un alcance de 350 kilómetros, con tracción trasera

Aquí hay una descripción segmentada de un autobús eléctrico en jerarquía clara:

Tipo de vehículo y propósito: Un autobús eléctrico es un tipo de vehículo de transporte público que funciona con energía eléctrica en lugar de combustible convencional.Su objetivo principal es proporcionar un transporte libre de emisiones y energéticamente eficiente para los pasajeros en entornos urbanos e interurbanosLos autobuses eléctricos están diseñados para reducir la contaminación del aire, los niveles de ruido y la dependencia de los combustibles fósiles, ofreciendo una solución de transporte sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Diseño del cuerpo y capacidad de asientos: Los autobuses eléctricos están diseñados con un interior espacioso y cómodo para acomodar a un gran número de pasajeros.Por lo general, tienen una longitud de cuerpo más larga y mayor capacidad de asientos en comparación con los autobuses tradicionales.La disposición de los asientos puede variar según el modelo y el propósito del autobús, desde asientos estándar hasta configuraciones para pasajeros de pie y accesibilidad en silla de ruedas.

Sistema de accionamiento eléctrico y capacidad de la batería: Los autobuses eléctricos funcionan con un sistema de accionamiento eléctrico, que consiste en un motor eléctrico y una batería.El motor eléctrico convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánicaLa capacidad de la batería determina el alcance del autobús eléctrico, con baterías de mayor capacidad que proporcionan distancias de conducción más largas.Los autobuses eléctricos pueden cargarse utilizando estaciones de carga externas o tecnologías de carga rápida para optimizar la eficiencia y la comodidad de la carga.

Características interiores y comodidad: Los autobuses eléctricos dan prioridad a la comodidad y conveniencia de los pasajeros.y visualizaciones de información de los pasajeros para mejorar la experiencia general de viajeAlgunos autobuses eléctricos también pueden ofrecer instalaciones de carga inalámbrica para dispositivos electrónicos. Además, los autobuses eléctricos pueden incorporar sistemas inteligentes como navegación a bordo, asistentes de voz,y sistemas de información de los pasajeros para proporcionar una experiencia de viaje fluida y fácil de usar.

Seguridad y características medioambientales: los autobuses eléctricos hacen hincapié en la seguridad y el rendimiento medioambiental.y control de estabilidad del vehículoEl sistema de propulsión eléctrica de los autobuses eléctricos produce cero emisiones de escape, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación ambiental.

Con la descripción segmentada anterior, podemos comprender claramente el tipo y el propósito de un autobús eléctrico, su diseño de carrocería y capacidad de asientos, sistema de accionamiento eléctrico y capacidad de la batería,Características interiores y confort, así como características de seguridad y medioambientales. Estas descripciones nos ayudan a comprender el autobús eléctrico como un medio sostenible, eficiente,y la opción de transporte público cómodo que proporciona conveniente, seguro y respetuoso con el medio ambiente para los pasajeros.

 

Parámetros técnicos del vehículo
el uso Autobús de pasajeros, autobús turístico, autobús de grupo
longitud del cuerpo Las demás:
Ancho del cuerpo Con una anchura igual o superior a 2000 mm
Altura del cuerpo 2470, 2750 mm
Calidad del vehículo 2860,2920 kg
masa total 4250 kg
número de asientos 10,12,14,15,17
Formulario de asiento asiento de tela
velocidad máxima 100 km/h
Sistema de calefacción Tubos de agua caliente sin aislamiento
Sistema de aire acondicionado Condicionador de aire acondicionado incorporado, condensador de tubos y correas
Sistema audiovisual Radio (con puerto MP3)
Configuración auxiliar Tacógrafo, dispositivo de limitación de velocidad
Rango en kilómetros de uso eléctrico puro 300 kilómetros
Tipo de combustible eléctrico puro
Cantidad del motor motor único
Energía de la batería 80 grados
Potencia del motor 100 kilovatios
Normas de emisiones GB17691-20018 Nacional VI
Base de las ruedas 3750 mm
suspensión delantera suspensión trasera Las demás partidas
Sistema de suspensión Frente MacPherson trasero 4
Número de hojas de primavera ,-/4,-/3
caja de cambios Automático
Estructura del cuerpo cuerpo del pasajero
Número de ejes 2
Base de las ruedas 3750 mm
Carga del eje 1750/2500 kg
Pista delantera 1740 mm
distancia entre ejes trasera de tamaño igual o superior a:
Ángulo de salida de aproximación 19/18°
Número de neumáticos 6
Especificación Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2

 

Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera 0

Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera 1Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera 2Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera 3

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Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera

Brand Name: Fushunt
Model Number: Autobús turístico eléctrico puro Foton de 10 a 17 plazas, autobús de recepción con autonomía de 350
MOQ: 1 vehículo
Precio: $40,000-$50,000Dollar
Packaging Details: Vehículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
Fushunt
Número de modelo:
Autobús turístico eléctrico puro Foton de 10 a 17 plazas, autobús de recepción con autonomía de 350
Aire acondicionado:
- ¿ Qué?
Capacidad:
10-17 asiento
El motor:
Gasóleo
Tipo de motor:
Gasóleo
Sistema del entretenimiento:
Reproductores de DVD, pantallas de televisión
Diseño de interiores:
Moderno
Kilometraje:
muy alto
Baño:
- ¿ Qué?
Seguridad:
Las cintas de seguridad
seguridadSistema:
- ¿ Qué?
Asiento:
Cuero
asientos:
Asientos reclinados
Dirección:
dirección de poder
El video:
Televisión de pantalla plana
Las ventanas:
Ventanas de visualización grandes
Cantidad de orden mínima:
1 vehículo
Precio:
$40,000-$50,000Dollar
Detalles de empaquetado:
Vehículo completo
Tiempo de entrega:
5 a 8 días hábiles
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
1000 vehículos
Resaltar:

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,

Autobús turístico eléctrico de 17 plazas

,

Autobús con tracción trasera a 100 km/h

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Autobús turístico eléctrico puro de Foton de 10 a 17 asientos Autobús de recepción de transporte con un alcance de 350 kilómetros, con tracción trasera

Aquí hay una descripción segmentada de un autobús eléctrico en jerarquía clara:

Tipo de vehículo y propósito: Un autobús eléctrico es un tipo de vehículo de transporte público que funciona con energía eléctrica en lugar de combustible convencional.Su objetivo principal es proporcionar un transporte libre de emisiones y energéticamente eficiente para los pasajeros en entornos urbanos e interurbanosLos autobuses eléctricos están diseñados para reducir la contaminación del aire, los niveles de ruido y la dependencia de los combustibles fósiles, ofreciendo una solución de transporte sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Diseño del cuerpo y capacidad de asientos: Los autobuses eléctricos están diseñados con un interior espacioso y cómodo para acomodar a un gran número de pasajeros.Por lo general, tienen una longitud de cuerpo más larga y mayor capacidad de asientos en comparación con los autobuses tradicionales.La disposición de los asientos puede variar según el modelo y el propósito del autobús, desde asientos estándar hasta configuraciones para pasajeros de pie y accesibilidad en silla de ruedas.

Sistema de accionamiento eléctrico y capacidad de la batería: Los autobuses eléctricos funcionan con un sistema de accionamiento eléctrico, que consiste en un motor eléctrico y una batería.El motor eléctrico convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánicaLa capacidad de la batería determina el alcance del autobús eléctrico, con baterías de mayor capacidad que proporcionan distancias de conducción más largas.Los autobuses eléctricos pueden cargarse utilizando estaciones de carga externas o tecnologías de carga rápida para optimizar la eficiencia y la comodidad de la carga.

Características interiores y comodidad: Los autobuses eléctricos dan prioridad a la comodidad y conveniencia de los pasajeros.y visualizaciones de información de los pasajeros para mejorar la experiencia general de viajeAlgunos autobuses eléctricos también pueden ofrecer instalaciones de carga inalámbrica para dispositivos electrónicos. Además, los autobuses eléctricos pueden incorporar sistemas inteligentes como navegación a bordo, asistentes de voz,y sistemas de información de los pasajeros para proporcionar una experiencia de viaje fluida y fácil de usar.

Seguridad y características medioambientales: los autobuses eléctricos hacen hincapié en la seguridad y el rendimiento medioambiental.y control de estabilidad del vehículoEl sistema de propulsión eléctrica de los autobuses eléctricos produce cero emisiones de escape, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación ambiental.

Con la descripción segmentada anterior, podemos comprender claramente el tipo y el propósito de un autobús eléctrico, su diseño de carrocería y capacidad de asientos, sistema de accionamiento eléctrico y capacidad de la batería,Características interiores y confort, así como características de seguridad y medioambientales. Estas descripciones nos ayudan a comprender el autobús eléctrico como un medio sostenible, eficiente,y la opción de transporte público cómodo que proporciona conveniente, seguro y respetuoso con el medio ambiente para los pasajeros.

 

Parámetros técnicos del vehículo
el uso Autobús de pasajeros, autobús turístico, autobús de grupo
longitud del cuerpo Las demás:
Ancho del cuerpo Con una anchura igual o superior a 2000 mm
Altura del cuerpo 2470, 2750 mm
Calidad del vehículo 2860,2920 kg
masa total 4250 kg
número de asientos 10,12,14,15,17
Formulario de asiento asiento de tela
velocidad máxima 100 km/h
Sistema de calefacción Tubos de agua caliente sin aislamiento
Sistema de aire acondicionado Condicionador de aire acondicionado incorporado, condensador de tubos y correas
Sistema audiovisual Radio (con puerto MP3)
Configuración auxiliar Tacógrafo, dispositivo de limitación de velocidad
Rango en kilómetros de uso eléctrico puro 300 kilómetros
Tipo de combustible eléctrico puro
Cantidad del motor motor único
Energía de la batería 80 grados
Potencia del motor 100 kilovatios
Normas de emisiones GB17691-20018 Nacional VI
Base de las ruedas 3750 mm
suspensión delantera suspensión trasera Las demás partidas
Sistema de suspensión Frente MacPherson trasero 4
Número de hojas de primavera ,-/4,-/3
caja de cambios Automático
Estructura del cuerpo cuerpo del pasajero
Número de ejes 2
Base de las ruedas 3750 mm
Carga del eje 1750/2500 kg
Pista delantera 1740 mm
distancia entre ejes trasera de tamaño igual o superior a:
Ángulo de salida de aproximación 19/18°
Número de neumáticos 6
Especificación Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2

 

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Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera 1Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera 2Autobús turístico eléctrico puro de Foton 10-17 asientos con autonomía de 350 kilómetros con tracción trasera 3