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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | SINOTRUK camión de bomberos con tanque de agua de 8000 litros de 6 asientos con tracción trasera die |
| MOQ: | 1 vehículo |
| Precio: | $80,000-$90,000Dollar |
| Packaging Details: | Vehículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Parágrafo 1: Definición y finalidad
Un camión de bomberos con tanque de agua es un vehículo especializado diseñado para operaciones de extinción de incendios.Los camiones de bomberos con depósito de agua desempeñan un papel crucial en la extinción de incendios en edificios, zonas urbanas y entornos silvestres.
Parágrafo 2: Cuerpo y estructura del vehículo
Los camiones de bomberos con tanque de agua cuentan con un cuerpo robusto y un diseño estructural especializado.Por lo general, se monta en un chasis pesado para proporcionar estabilidad y soporte para el tanque de agua y el equipo de extinción de incendiosEl cuerpo también puede tener compartimientos para almacenar herramientas y equipos de extinción de incendios adicionales.
Parágrafo 3: Tanque de agua y sistema de bombeo
El tanque de agua es un componente clave de un camión de bomberos con tanque de agua. Está diseñado para almacenar una cantidad significativa de agua con fines de extinción de incendios.El tanque a menudo está hecho de materiales resistentes a la corrosión para mantener la calidad del agua y evitar la contaminaciónLos camiones de bomberos con depósito de agua están equipados con potentes bombas y sistemas de rociado que pueden extraer agua del depósito y entregarla a la escena del incendio a alta presión para una extinción eficaz del incendio.
Parágrafo 4: Sistemas de control y operación
Los camiones de bomberos con depósito de agua están equipados con sistemas de control y operación para facilitar las operaciones de extinción de incendios, que incluyen paneles de control y palancas en la cabina del conductor,que permita al operador arrancarAlgunos camiones también pueden tener pantallas LCD y controladores para controlar el estado del tanque de agua y la bomba.proporcionar orientación operativa.
Parágrafo 5: Características de seguridad y conveniencia
Los camiones de bomberos con depósito de agua están equipados con varias características de seguridad y conveniencia para garantizar la seguridad de los bomberos y mejorar la eficiencia operativa.,Además, la cabina del conductor está diseñada con consideraciones ergonómicas, proporcionando asientos cómodos y fácil acceso a los controles.Algunos camiones también pueden tener sistemas de aire acondicionado para mantener un ambiente de trabajo cómodo.
Resumen: Un camión de bomberos con depósito de agua es un vehículo especializado diseñado para operaciones de extinción de incendios..El depósito de agua almacena un gran volumen de agua, mientras que el sistema de bombeo entrega el agua a la escena del incendio a alta presión.Los sistemas de control y operación permiten a los bomberos operar el camión y regular el flujo de aguaLas características de seguridad y conveniencia garantizan la seguridad de los bomberos y mejoran la eficiencia operativa.
Parámetros principales del vehículo:
| Dimensiones exteriores | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| Masa total máxima | Por ejemplo: |
| Capacidad de carga de líquidos | Vehículo de espuma que transporta agua 8000 kg |
| velocidad máxima | 95 km/h |
| Flujo nominal de la bomba de incendios | 60 L/s 1,0 MPa |
| Flujo nominal del monitor de incendio | Para los vehículos de la categoría M1 y M2 |
| alcance del cañón de fuego | Cisterna de agua: ≥ 70 m |
| Potencia específica | 251/19.25 = 13 |
| Ángulo de aproximación / salida | 19° y 10° |
| modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| el fabricante | China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck Co., Ltd. y sus subsidiarios |
| Potencia nominal del motor | 251 kW |
| capacidad del motor | 6870 ml |
| Normas de emisiones del motor | GB17691-2018 País VI |
| Formulario de conducción | Cuatro por dos |
| Base de las ruedas | Cuadrados de las placas |
| Peso total máximo permitido | 20100kg |
| Radius mínimo de giro | ≤ 19 m |
| caja de cambios | Manual de trabajo |
| PTO | El original |
| estructura | Cabeza plana, cuatro puertas, fila doble original |
| Número de conductores y pasajeros | 2 + 4 personas |
| posición del conductor | a la izquierda |
| Equipo |
|
| Diseño general | 1. alarma; |
| estructura | 2. interruptor de control de toma de energía y luz indicadora; |
| Caja de equipos | 3. interruptor de energía adicional; |
| Sala de la bomba | El vehículo se compone de dos partes: el compartimento de la tripulación del bombero y la carrocería.y el cuarto de la bomba en la parte traseraEl depósito es un contenedor paralelepípedo de tipo caja. |
| Escaleras y manijas para automóviles | La estructura del marco principal está soldada con tubos cuadrados de alta calidad, y los paneles decorativos exteriores están soldados con placas de acero al carbono.Hay pedales flip en ambos lados con diseño anti-derrapante. |
| capacidad | La caja de equipos se encuentra en la parte trasera del compartimento de pasajeros, con puertas de persianas rodantes de aleación de aluminio en ambos lados y luces en el interior.Las cajas de almacenamiento se proporcionan en la sala de cajas de equipos según las necesidadesHay una caja de herramientas y una puerta de obturación en la parte inferior de la falda, que puede almacenar herramientas pequeñas. |
| El material | La sala de bombeo se encuentra en la parte trasera del vehículo. Hay puertas de persianas rodantes de aleación de aluminio a ambos lados y en la parte trasera. Hay luces en el interior.Algunos equipos de uso común se pueden colocar en ambos lados de la sala de bombeo. |
| Tanque fijo | La escalera trasera adopta una escalera de doble sección de aleación de aluminio. Cuando esté en uso, la altura sobre el suelo no deberá superar los 350 mm.La manija del vehículo está hecha de un tubo de acero redondo antideslizante con ranuras con tratamiento de pulverización superficial. |
| Configuración del tanque | 8 000 kg |
| Acero al carbono de alta calidad ( espesor de la placa inferior 5 mm, las placas laterales 4 mm, la placa superior 4 mm) | |
| Conectado elásticamente al chasis | |
| En el caso de las máquinas de ensamblaje, el valor de las emisiones de CO2 será igual o superior al valor de las emisiones de CO2 del vehículo. | |
| Puerto de desbordamiento: se proporciona 1 puerto de desbordamiento DN40. | |
| Material de las tuberías | Tubo de acero al carbono sin costuras de alta calidad |
| Línea de aspiración | Hay un puerto de succión de agua DN150 a la izquierda y a la derecha de la sala de bombeo. |
| Tubo de inyección de agua | Hay un puerto de inyección de agua DN65 en los lados izquierdo y derecho del tanque de agua, y una bomba de agua DN65 está instalada en la sala de bombeo para inyectar agua en el tanque. |
| Tubo de salida | Hay una salida de agua DN65 y una DN80 en los lados izquierdo y derecho de la sala de bombeo, con válvulas de parada y tapas. |
| Conducto de agua de enfriamiento | Conducta de agua de refrigeración y válvula de control equipada con toma de potencia de refrigeración |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | SINOTRUK camión de bomberos con tanque de agua de 8000 litros de 6 asientos con tracción trasera die |
| MOQ: | 1 vehículo |
| Precio: | $80,000-$90,000Dollar |
| Packaging Details: | Vehículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Parágrafo 1: Definición y finalidad
Un camión de bomberos con tanque de agua es un vehículo especializado diseñado para operaciones de extinción de incendios.Los camiones de bomberos con depósito de agua desempeñan un papel crucial en la extinción de incendios en edificios, zonas urbanas y entornos silvestres.
Parágrafo 2: Cuerpo y estructura del vehículo
Los camiones de bomberos con tanque de agua cuentan con un cuerpo robusto y un diseño estructural especializado.Por lo general, se monta en un chasis pesado para proporcionar estabilidad y soporte para el tanque de agua y el equipo de extinción de incendiosEl cuerpo también puede tener compartimientos para almacenar herramientas y equipos de extinción de incendios adicionales.
Parágrafo 3: Tanque de agua y sistema de bombeo
El tanque de agua es un componente clave de un camión de bomberos con tanque de agua. Está diseñado para almacenar una cantidad significativa de agua con fines de extinción de incendios.El tanque a menudo está hecho de materiales resistentes a la corrosión para mantener la calidad del agua y evitar la contaminaciónLos camiones de bomberos con depósito de agua están equipados con potentes bombas y sistemas de rociado que pueden extraer agua del depósito y entregarla a la escena del incendio a alta presión para una extinción eficaz del incendio.
Parágrafo 4: Sistemas de control y operación
Los camiones de bomberos con depósito de agua están equipados con sistemas de control y operación para facilitar las operaciones de extinción de incendios, que incluyen paneles de control y palancas en la cabina del conductor,que permita al operador arrancarAlgunos camiones también pueden tener pantallas LCD y controladores para controlar el estado del tanque de agua y la bomba.proporcionar orientación operativa.
Parágrafo 5: Características de seguridad y conveniencia
Los camiones de bomberos con depósito de agua están equipados con varias características de seguridad y conveniencia para garantizar la seguridad de los bomberos y mejorar la eficiencia operativa.,Además, la cabina del conductor está diseñada con consideraciones ergonómicas, proporcionando asientos cómodos y fácil acceso a los controles.Algunos camiones también pueden tener sistemas de aire acondicionado para mantener un ambiente de trabajo cómodo.
Resumen: Un camión de bomberos con depósito de agua es un vehículo especializado diseñado para operaciones de extinción de incendios..El depósito de agua almacena un gran volumen de agua, mientras que el sistema de bombeo entrega el agua a la escena del incendio a alta presión.Los sistemas de control y operación permiten a los bomberos operar el camión y regular el flujo de aguaLas características de seguridad y conveniencia garantizan la seguridad de los bomberos y mejoran la eficiencia operativa.
Parámetros principales del vehículo:
| Dimensiones exteriores | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| Masa total máxima | Por ejemplo: |
| Capacidad de carga de líquidos | Vehículo de espuma que transporta agua 8000 kg |
| velocidad máxima | 95 km/h |
| Flujo nominal de la bomba de incendios | 60 L/s 1,0 MPa |
| Flujo nominal del monitor de incendio | Para los vehículos de la categoría M1 y M2 |
| alcance del cañón de fuego | Cisterna de agua: ≥ 70 m |
| Potencia específica | 251/19.25 = 13 |
| Ángulo de aproximación / salida | 19° y 10° |
| modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| el fabricante | China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck Co., Ltd. y sus subsidiarios |
| Potencia nominal del motor | 251 kW |
| capacidad del motor | 6870 ml |
| Normas de emisiones del motor | GB17691-2018 País VI |
| Formulario de conducción | Cuatro por dos |
| Base de las ruedas | Cuadrados de las placas |
| Peso total máximo permitido | 20100kg |
| Radius mínimo de giro | ≤ 19 m |
| caja de cambios | Manual de trabajo |
| PTO | El original |
| estructura | Cabeza plana, cuatro puertas, fila doble original |
| Número de conductores y pasajeros | 2 + 4 personas |
| posición del conductor | a la izquierda |
| Equipo |
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| Diseño general | 1. alarma; |
| estructura | 2. interruptor de control de toma de energía y luz indicadora; |
| Caja de equipos | 3. interruptor de energía adicional; |
| Sala de la bomba | El vehículo se compone de dos partes: el compartimento de la tripulación del bombero y la carrocería.y el cuarto de la bomba en la parte traseraEl depósito es un contenedor paralelepípedo de tipo caja. |
| Escaleras y manijas para automóviles | La estructura del marco principal está soldada con tubos cuadrados de alta calidad, y los paneles decorativos exteriores están soldados con placas de acero al carbono.Hay pedales flip en ambos lados con diseño anti-derrapante. |
| capacidad | La caja de equipos se encuentra en la parte trasera del compartimento de pasajeros, con puertas de persianas rodantes de aleación de aluminio en ambos lados y luces en el interior.Las cajas de almacenamiento se proporcionan en la sala de cajas de equipos según las necesidadesHay una caja de herramientas y una puerta de obturación en la parte inferior de la falda, que puede almacenar herramientas pequeñas. |
| El material | La sala de bombeo se encuentra en la parte trasera del vehículo. Hay puertas de persianas rodantes de aleación de aluminio a ambos lados y en la parte trasera. Hay luces en el interior.Algunos equipos de uso común se pueden colocar en ambos lados de la sala de bombeo. |
| Tanque fijo | La escalera trasera adopta una escalera de doble sección de aleación de aluminio. Cuando esté en uso, la altura sobre el suelo no deberá superar los 350 mm.La manija del vehículo está hecha de un tubo de acero redondo antideslizante con ranuras con tratamiento de pulverización superficial. |
| Configuración del tanque | 8 000 kg |
| Acero al carbono de alta calidad ( espesor de la placa inferior 5 mm, las placas laterales 4 mm, la placa superior 4 mm) | |
| Conectado elásticamente al chasis | |
| En el caso de las máquinas de ensamblaje, el valor de las emisiones de CO2 será igual o superior al valor de las emisiones de CO2 del vehículo. | |
| Puerto de desbordamiento: se proporciona 1 puerto de desbordamiento DN40. | |
| Material de las tuberías | Tubo de acero al carbono sin costuras de alta calidad |
| Línea de aspiración | Hay un puerto de succión de agua DN150 a la izquierda y a la derecha de la sala de bombeo. |
| Tubo de inyección de agua | Hay un puerto de inyección de agua DN65 en los lados izquierdo y derecho del tanque de agua, y una bomba de agua DN65 está instalada en la sala de bombeo para inyectar agua en el tanque. |
| Tubo de salida | Hay una salida de agua DN65 y una DN80 en los lados izquierdo y derecho de la sala de bombeo, con válvulas de parada y tapas. |
| Conducto de agua de enfriamiento | Conducta de agua de refrigeración y válvula de control equipada con toma de potencia de refrigeración |
