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| Brand Name: | new Transit |
| Model Number: | Nuevo Transit de Ford camión de transporte de mercancías refrigeradas y medicamentos gasolina 4×2 tr |
| MOQ: | 1 vehículo |
| Precio: | $35,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Vehículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Nuevo Transit de Ford camión de transporte de mercancías refrigeradas y medicamentos gasolina 4×2 tracción delantera manual / automático
Un camión refrigerado, también conocido como camión refrigerador o camión congelador, es un vehículo comercial especializado diseñado para transportar bienes perecederos y mantener un entorno de temperatura controlada.
La característica clave de un camión refrigerado es su compartimiento de carga aislado, que está equipado con una unidad de refrigeración.mientras que la unidad de refrigeración enfría activamente el compartimento a la temperatura deseadaEsto permite transportar artículos perecederos como alimentos, productos farmacéuticos y otros productos sensibles a la temperatura, preservando su frescura y calidad.
Los camiones refrigerados vienen en varios tamaños y configuraciones para acomodar diferentes capacidades de carga y necesidades de transporte.El tamaño y el diseño dependen de factores tales como el volumen de mercancías a transportar y los requisitos específicos de la industria.
La unidad de refrigeración de un camión refrigerado suele estar alimentada por una fuente de energía independiente, como un motor diesel o un motor eléctrico separados.Esto garantiza que el sistema de refrigeración funcione continuamentePermite controlar la temperatura durante todo el proceso de transporte, incluyendo la carga, descarga y durante el tránsito.
La temperatura dentro del compartimento de carga puede ajustarse y mantenerse en función de los requisitos específicos de las mercancías que se transportan.La unidad de refrigeración suele incluir controles para establecer el rango de temperatura deseado y controlar las condiciones internasAlgunos sistemas avanzados también pueden proporcionar capacidades de seguimiento de la temperatura en tiempo real y monitoreo remoto.
Los camiones refrigerados a menudo incorporan características adicionales para garantizar la seguridad y la integridad de la carga.Esto puede incluir características tales como puertas de acceso múltiples para minimizar las fluctuaciones de temperatura durante la carga y descarga, alarmas de temperatura para alertar al conductor de cualquier desviación de la temperatura establecida, y sistemas de sujeción seguros para evitar el desplazamiento de la carga durante el transporte.
En resumen, un camión refrigerado es un vehículo comercial especializado diseñado para transportar mercancías perecederas mientras se mantiene un entorno de temperatura controlada.Cuenta con un compartimiento de carga aislado y una unidad de refrigeración para mantener la carga a la temperatura requeridaLos camiones refrigerados desempeñan un papel crucial en industrias como la alimentaria y farmacéutica, permitiendo el transporte seguro y eficiente de productos sensibles a la temperatura.
| Parámetros técnicos del vehículo | ||
| 1 | Tamaño del cuerpo en mm: | 5341×2032×2385 (largo × ancho × alto) |
| 2 | Fabricante del motor | Jiangling Motors Co., Ltd. y sus subsidiarias |
| 3 | Distanciamiento entre ejes mm: | 3300 |
| 4 | Masa total del vehículo a plena carga en kg: | 3510 |
| 5 | Peso en el borde del vehículo en kg: | 2480 |
| 6 | sistema de suspensión | La suspensión delantera es una suspensión no independiente. |
| 7 | Ángulo de aproximación / salida | Suspensión trasera con resorte de hojas, suspensión no independiente |
| 8 | Variación de la velocidad del vehículo | 20/25 |
| 9 | Carga del eje | Las demás |
| 10 | Número de ejes | 1635 y 1875 |
| 11 | Consumo de combustible | 2 |
| 12 | Número de hojas de primavera | 9.8 |
| 13 | Número de neumáticos | -/2 |
| 14 | Entreeja delantera/entreeja trasera | 4 |
| 15 | Tipo de dirección | Las demás: |
| 16 | Disponibilidad mínima del suelo en mm: | el volante |
| 17 | Radius mínimo de giro m: | 191 |
| 18 | Tipo de combustible: | 6.45 |
| 19 | Masa nominal en kg | Gasolina |
| 20 | modelo del motor | 850 |
| 21 | Modo de trabajo: | DURATORQ4D206H: el equipo de ensayo de las máquinas de ensayo. |
| 22 | Volumen de escape en ml: | L en línea, de cuatro cilindros, inyección directa, 16 válvulas |
| 23 | Potencia nominal en kW (hp) /rpm: | 1997 |
| 24 | El par máximo Nm/rpm: | No incluye: |
| 25 | Normas de emisiones: | 180/1500 a 2500 años |
| 26 | Modo de conducción | Nacional VI |
| 26 | Transmisión: | Tracción delantera |
| 28 | Velocidad máxima km/h: | Transmisión manual de 5 velocidades |
| 29 | Especificaciones y modelos de neumáticos | 120 |
| 30 | Sistema de frenado | Las demás partidas del anexo II |
| 31 | Normas de protección del medio ambiente | Disco delantero y disco trasero |
| 32 | Capacidad nominal de pasajeros (incluido el conductor) | GB3847-2005 (nacional VI), |
| Configuración principal del vehículo | ||
| 33 | Cuerpo de carga totalmente metálico, color exterior es blanco | |
| 34 | instrumento multifuncional | |
| 35 | Espejo retrovisor manual | |
| 36 | Luz delantera ordinaria | |
| 37 | Herramienta de copia de seguridad sencilla | |
| 38 | Aparatos de aire acondicionado delanteros y traseros | |
| 39 | Bloqueo manual de las puertas | |
| 40 | asientos de tela | |
| 41 | Todo el coche está hecho de ruedas de acero, y el neumático de repuesto de acero de tamaño completo | |
| 42 | Puertas y ventanas manuales delanteras | |
| 43 | Ajuste del asiento del conductor en 4 direcciones | |
| 44 | Medios de transporte: vacunas y medicamentos | |
| 45 | sistema de calefacción y refrigeración original de la cabina, | |
| 46 | Imagen de retroceso visual | |
| 47 | Instale una grabadora de conducción | |
| 48 | Controlador del sistema ABS | |
| 49 | Temperatura de la unidad de refrigeración de alta potencia de -5° a 18° | |
| 50 | La parte superior de la caja está cerrada, y la parte trasera es una puerta doble | |
| 51 | El marco de acero de alta resistencia del vagón es anticorrosión y resistente a la oxidación durante 10 años. | |
| 52 | Aislamiento térmico, norma internacional, con material aislante térmico de poliuretano cubierto por ambos lados | |
| 53 | Etiquetas reflectantes, caucho anti-colisión, base de bisagra de acero inoxidable, soporte, mango de acero inoxidable, base de bloqueo de acero inoxidable, | |
| 54 | El cuerpo está marcado. | |
| 55 | Material interior de acero inoxidable | |
| 56 | El vagón está equipado con equipos de desinfección y esterilización ultravioleta | |
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| Brand Name: | new Transit |
| Model Number: | Nuevo Transit de Ford camión de transporte de mercancías refrigeradas y medicamentos gasolina 4×2 tr |
| MOQ: | 1 vehículo |
| Precio: | $35,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Vehículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Nuevo Transit de Ford camión de transporte de mercancías refrigeradas y medicamentos gasolina 4×2 tracción delantera manual / automático
Un camión refrigerado, también conocido como camión refrigerador o camión congelador, es un vehículo comercial especializado diseñado para transportar bienes perecederos y mantener un entorno de temperatura controlada.
La característica clave de un camión refrigerado es su compartimiento de carga aislado, que está equipado con una unidad de refrigeración.mientras que la unidad de refrigeración enfría activamente el compartimento a la temperatura deseadaEsto permite transportar artículos perecederos como alimentos, productos farmacéuticos y otros productos sensibles a la temperatura, preservando su frescura y calidad.
Los camiones refrigerados vienen en varios tamaños y configuraciones para acomodar diferentes capacidades de carga y necesidades de transporte.El tamaño y el diseño dependen de factores tales como el volumen de mercancías a transportar y los requisitos específicos de la industria.
La unidad de refrigeración de un camión refrigerado suele estar alimentada por una fuente de energía independiente, como un motor diesel o un motor eléctrico separados.Esto garantiza que el sistema de refrigeración funcione continuamentePermite controlar la temperatura durante todo el proceso de transporte, incluyendo la carga, descarga y durante el tránsito.
La temperatura dentro del compartimento de carga puede ajustarse y mantenerse en función de los requisitos específicos de las mercancías que se transportan.La unidad de refrigeración suele incluir controles para establecer el rango de temperatura deseado y controlar las condiciones internasAlgunos sistemas avanzados también pueden proporcionar capacidades de seguimiento de la temperatura en tiempo real y monitoreo remoto.
Los camiones refrigerados a menudo incorporan características adicionales para garantizar la seguridad y la integridad de la carga.Esto puede incluir características tales como puertas de acceso múltiples para minimizar las fluctuaciones de temperatura durante la carga y descarga, alarmas de temperatura para alertar al conductor de cualquier desviación de la temperatura establecida, y sistemas de sujeción seguros para evitar el desplazamiento de la carga durante el transporte.
En resumen, un camión refrigerado es un vehículo comercial especializado diseñado para transportar mercancías perecederas mientras se mantiene un entorno de temperatura controlada.Cuenta con un compartimiento de carga aislado y una unidad de refrigeración para mantener la carga a la temperatura requeridaLos camiones refrigerados desempeñan un papel crucial en industrias como la alimentaria y farmacéutica, permitiendo el transporte seguro y eficiente de productos sensibles a la temperatura.
| Parámetros técnicos del vehículo | ||
| 1 | Tamaño del cuerpo en mm: | 5341×2032×2385 (largo × ancho × alto) |
| 2 | Fabricante del motor | Jiangling Motors Co., Ltd. y sus subsidiarias |
| 3 | Distanciamiento entre ejes mm: | 3300 |
| 4 | Masa total del vehículo a plena carga en kg: | 3510 |
| 5 | Peso en el borde del vehículo en kg: | 2480 |
| 6 | sistema de suspensión | La suspensión delantera es una suspensión no independiente. |
| 7 | Ángulo de aproximación / salida | Suspensión trasera con resorte de hojas, suspensión no independiente |
| 8 | Variación de la velocidad del vehículo | 20/25 |
| 9 | Carga del eje | Las demás |
| 10 | Número de ejes | 1635 y 1875 |
| 11 | Consumo de combustible | 2 |
| 12 | Número de hojas de primavera | 9.8 |
| 13 | Número de neumáticos | -/2 |
| 14 | Entreeja delantera/entreeja trasera | 4 |
| 15 | Tipo de dirección | Las demás: |
| 16 | Disponibilidad mínima del suelo en mm: | el volante |
| 17 | Radius mínimo de giro m: | 191 |
| 18 | Tipo de combustible: | 6.45 |
| 19 | Masa nominal en kg | Gasolina |
| 20 | modelo del motor | 850 |
| 21 | Modo de trabajo: | DURATORQ4D206H: el equipo de ensayo de las máquinas de ensayo. |
| 22 | Volumen de escape en ml: | L en línea, de cuatro cilindros, inyección directa, 16 válvulas |
| 23 | Potencia nominal en kW (hp) /rpm: | 1997 |
| 24 | El par máximo Nm/rpm: | No incluye: |
| 25 | Normas de emisiones: | 180/1500 a 2500 años |
| 26 | Modo de conducción | Nacional VI |
| 26 | Transmisión: | Tracción delantera |
| 28 | Velocidad máxima km/h: | Transmisión manual de 5 velocidades |
| 29 | Especificaciones y modelos de neumáticos | 120 |
| 30 | Sistema de frenado | Las demás partidas del anexo II |
| 31 | Normas de protección del medio ambiente | Disco delantero y disco trasero |
| 32 | Capacidad nominal de pasajeros (incluido el conductor) | GB3847-2005 (nacional VI), |
| Configuración principal del vehículo | ||
| 33 | Cuerpo de carga totalmente metálico, color exterior es blanco | |
| 34 | instrumento multifuncional | |
| 35 | Espejo retrovisor manual | |
| 36 | Luz delantera ordinaria | |
| 37 | Herramienta de copia de seguridad sencilla | |
| 38 | Aparatos de aire acondicionado delanteros y traseros | |
| 39 | Bloqueo manual de las puertas | |
| 40 | asientos de tela | |
| 41 | Todo el coche está hecho de ruedas de acero, y el neumático de repuesto de acero de tamaño completo | |
| 42 | Puertas y ventanas manuales delanteras | |
| 43 | Ajuste del asiento del conductor en 4 direcciones | |
| 44 | Medios de transporte: vacunas y medicamentos | |
| 45 | sistema de calefacción y refrigeración original de la cabina, | |
| 46 | Imagen de retroceso visual | |
| 47 | Instale una grabadora de conducción | |
| 48 | Controlador del sistema ABS | |
| 49 | Temperatura de la unidad de refrigeración de alta potencia de -5° a 18° | |
| 50 | La parte superior de la caja está cerrada, y la parte trasera es una puerta doble | |
| 51 | El marco de acero de alta resistencia del vagón es anticorrosión y resistente a la oxidación durante 10 años. | |
| 52 | Aislamiento térmico, norma internacional, con material aislante térmico de poliuretano cubierto por ambos lados | |
| 53 | Etiquetas reflectantes, caucho anti-colisión, base de bisagra de acero inoxidable, soporte, mango de acero inoxidable, base de bloqueo de acero inoxidable, | |
| 54 | El cuerpo está marcado. | |
| 55 | Material interior de acero inoxidable | |
| 56 | El vagón está equipado con equipos de desinfección y esterilización ultravioleta | |
