Camión ligero híbrido de gama extendida con transmisión automática 4×2 con tracción a dos ruedas

Un camión ligero híbrido enchufable con rango extendido es un vehículo comercial que combina tecnologías eléctricas híbridas enchufables y eléctricas con rango extendido.Puede ser impulsado tanto por un motor de combustible convencional como por un motor eléctrico, ofreciendo una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones.

El camión ligero utiliza un motor de combustible y un motor eléctrico como sus principales fuentes de energía.El motor de combustible puede suministrar energía al motor eléctrico y al mismo tiempo servir como un generador para cargar el paquete de bateríasEl motor eléctrico ayuda a proporcionar energía adicional para impulsar el vehículo. La batería almacena energía eléctrica y la suministra al motor eléctrico según sea necesario.

El motor de combustible del camión ligero de autonomía extendida puede utilizar combustibles tradicionales como gasolina o diesel para proporcionar autonomía y potencia adicionales.puede cargarse conectándose a una fuente de alimentación externa, lo que permite que la batería almacene suficiente energía para el uso del motor eléctrico.Esto permite que el camión funcione en modo puramente eléctrico en entornos urbanos congestionados o áreas que requieren cero emisiones, reduciendo las emisiones de los gases de escape y el impacto ambiental.

Un camión ligero híbrido enchufable con autonomía extendida suele estar equipado con un sistema inteligente de gestión de la energía que supervisa y optimiza el uso y la conversión de energía.Estos sistemas pueden cambiar automáticamente entre diferentes modos de potencia para maximizar la eficiencia del combustible y minimizar el impacto ambientalAdemás, el camión puede utilizar tecnología de frenado regenerativo para convertir la energía de frenado en electricidad y almacenarla en el paquete de baterías, mejorando aún más la eficiencia energética.

El camión ligero se diseña típicamente con un enfoque en la capacidad de carga y la comodidad.Puede configurarse con camas de carga de diferentes tamaños para adaptarse a diversas necesidades y proporcionar una experiencia de conducción cómodaTambién se pueden incluir características avanzadas de seguridad del vehículo, como sistemas de frenado antibloqueo, asistencia para mantener el carril, advertencia de colisión y control de crucero adaptativo.

En conclusión, un camión ligero híbrido enchufable con autonomía extendida es un vehículo comercial que combina tecnologías eléctricas híbridas enchufables y de autonomía extendida.Se consigue una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones mediante la utilización de una combinación de un motor de combustible y un motor eléctricoEl camión puede funcionar en modo eléctrico de cero emisiones en zonas urbanas, ofreciendo una gestión de la energía flexible y una experiencia de conducción cómoda.Representa una solución de transporte sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

JAC 1ka se dedica al estudio de las tecnologías clave de la energía híbrida, mejora el sistema trieléctrico y construye una plataforma dedicada para la energía híbrida.Las cuatro principales vías técnicas de la serie P1+P3 y la conexión paralelaLa conexión paralela P2, la división de potencia PS y la conexión en serie de alcance extendido van de la mano para estar un paso adelante y ganar con velocidad. Después de dos años de verificación, JAC 1 Card ha lanzado el primer camión ligero híbrido enchufable del mundo, Junling Cornucopia.

Los camiones ligeros puramente eléctricos de JAC 1 Card incluyen Veiling V6, Shuailing ES3/ES6, Kaida 42 grados/38 grados.