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30T 50T camión pesado vehículo de carga diesel de tres ejes camión 8 × 2

30T 50T camión pesado vehículo de carga diesel de tres ejes camión 8 × 2

Brand Name: Fushunt
Model Number: Vehículo pesado de carga diesel de tres ejes de 30 toneladas a 50 toneladas con transmisión manual d
MOQ: 1 vehículo
Precio: $55,000-$70,000Dollar
Packaging Details: Vehículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origen:
China.
El motor:
de alta potencia
Características de la seguridad:
Avanzado
Tamaño:
muy grande
Memoria:
muy grande
Suspensión:
Tarea pesada
Características de la tecnología:
Moderno
transmisión:
Automático
Peso:
Es muy pesado.
Capacidad de la fuente:
1000 vehículos
Resaltar:

Vehículo pesado de 50 toneladas

,

Vehículo pesado de 30 toneladas

,

Camión diésel de tres ejes 8 × 2

Product Description

Vehículo pesado de carga diesel de tres ejes de 30 toneladas a 50 toneladas con transmisión manual de 8 × 2 de tracción delantera trasera

 

Un camión de carga pesado, también conocido como transportador pesado o camión comercial, es un vehículo robusto y potente diseñado para el transporte de cargas grandes y pesadas.Estos camiones se utilizan comúnmente en industrias como la construcción, logística y transporte de mercancías.

Un camión de carga pesado suele tener una estructura de carrocería grande y robusta para acomodar cantidades sustanciales de carga.está diseñado para contener varios tipos de mercancíasLa zona de carga puede ser abierta o cerrada, según las necesidades específicas de la carga transportada.

Estos camiones están equipados con potentes motores que proporcionan el par y la potencia necesarios para manejar cargas pesadas.ya que los motores diesel ofrecen mayor par y mejor eficiencia de combustible para el transporte de carga pesadaEl sistema de transmisión está diseñado para proporcionar las proporciones de engranajes adecuadas para optimizar la entrega de potencia y la capacidad de remolque.

Los camiones de carga pesados tienen un sistema de suspensión robusto diseñado para manejar el peso de la carga y proporcionar estabilidad y control mientras se conduce.A menudo cuentan con suspensión por aire o fuertes resortes de hojas para absorber los golpes de la carretera y mantener el nivel del lecho de carga.

La seguridad es un aspecto crítico del diseño de camiones de carga pesados. Estos camiones están equipados con sistemas de frenado avanzados, incluidos sistemas de frenado antibloqueo (ABS) y control electrónico de estabilidad (ESC),para mejorar la potencia de frenado y la estabilidad. También pueden contar con elementos de seguridad adicionales como bolsas de aire, sistemas de alerta de colisión,y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para mitigar los riesgos potenciales en la carretera.

Los camiones de carga pesados a menudo vienen con una gama de características y accesorios adicionales para mejorar la funcionalidad y la eficiencia.Mecanismos de acoplamiento del remolque, sistemas de elevación hidráulica y equipos especializados para necesidades específicas de manipulación de carga.

En resumen, un camión de carga pesado es un vehículo potente y robusto diseñado para el transporte de cargas grandes y pesadas.características de seguridad avanzadasLos camiones tienen un papel vital en los sectores de la logística y el transporte.proporcionar soluciones eficientes y fiables para el transporte de carga pesada y de gran tamaño.

 

Parámetros técnicos del vehículo
1 Tamaño del cuerpo en mm: 10420 × 2550 × 3620 (longitud × anchura × altura)
2 Fabricante del motor China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. también fue objeto de una investigación.
3 Distanciamiento entre ejes mm: 1950+4500
4 Masa total del vehículo a plena carga en kg: 25000
5 Peso en el borde del vehículo en kg: 8980
6 sistema de suspensión Suspensión delantera con resorte de hojas no independiente,
7 Ángulo de aproximación / salida Suspensión trasera con resorte de hojas, suspensión no independiente
8 Variación de la velocidad del vehículo 17/14 (°)
9 Carga del eje Las demás partidas de la caja
10 Número de ejes 6750/11500
11 Consumo de combustible 2
12 Número de hojas de primavera 32
13 Número de neumáticos 9/9/9+6
14 Entreeja delantera/entreeja trasera 8
15 Tipo de dirección En el período 1930/1830
16 Disponibilidad mínima del suelo en mm: el volante
17 Radius mínimo de giro m: 38
18 Tipo de combustible: 6.45
19 Volumen del depósito de combustible (L): combustible diésel
20 modelo del motor 400
21 Modo de trabajo: WP8.350E61
22 Volumen de escape en ml: L en línea, de seis cilindros, inyección directa,
23 Potencia nominal en kW (hp) /rpm: 7360
24 El par máximo Nm/rpm: 257/3250
25 Normas de emisiones: El importe de las pérdidas
26 Modo de conducción Nacional VI
26 Transmisión: Tracción delantera
28 Velocidad máxima km/h: Transmisión manual de 8-10 velocidades
29 Especificaciones y modelos de neumáticos 145
30 Sistema de frenado Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
31 Normas de protección del medio ambiente Disco delantero y tambor trasero
32 Capacidad nominal de pasajeros (incluido el conductor) GB17691-2018 País VI
Configuración principal del vehículo
33 Cuerpo sin rodamientos totalmente metálico
34 El ABS
35 Espejo retrovisor manual
36 Herramienta de copia de seguridad sencilla
37 Bloqueo central
38 asientos de tela
39 Todo el coche está hecho de ruedas de acero, y el neumático de repuesto de acero de tamaño completo
40 Puertas y ventanas eléctricas delanteras
41 Caja de almacenamiento multifuncional de la cabina
42 Sistema de calefacción y refrigeración original de la cabina
43 Ajuste del asiento del conductor en 6 direcciones
44 interior gris
45 Caja de almacenamiento multifuncional de la cabina
46 Cinturón de seguridad completo para automóviles
47 ruedas de acero
48 Un extintor de fuego
49 Contenedor de combustible de aleación de aluminio
50 Portón trasero de apertura única
51 Automóvil eléctrico con volante

 

30T 50T camión pesado vehículo de carga diesel de tres ejes camión 8 × 2 0

30T 50T camión pesado vehículo de carga diesel de tres ejes camión 8 × 2 1

 

 

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Brand Name: Fushunt
Model Number: Vehículo pesado de carga diesel de tres ejes de 30 toneladas a 50 toneladas con transmisión manual d
MOQ: 1 vehículo
Precio: $55,000-$70,000Dollar
Packaging Details: Vehículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
Fushunt
Número de modelo:
Vehículo pesado de carga diesel de tres ejes de 30 toneladas a 50 toneladas con transmisión manual d
El motor:
de alta potencia
Características de la seguridad:
Avanzado
Tamaño:
muy grande
Memoria:
muy grande
Suspensión:
Tarea pesada
Características de la tecnología:
Moderno
transmisión:
Automático
Peso:
Es muy pesado.
Cantidad de orden mínima:
1 vehículo
Precio:
$55,000-$70,000Dollar
Detalles de empaquetado:
Vehículo completo
Tiempo de entrega:
5 a 8 días hábiles
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
1000 vehículos
Resaltar:

Vehículo pesado de 50 toneladas

,

Vehículo pesado de 30 toneladas

,

Camión diésel de tres ejes 8 × 2

Product Description

Vehículo pesado de carga diesel de tres ejes de 30 toneladas a 50 toneladas con transmisión manual de 8 × 2 de tracción delantera trasera

 

Un camión de carga pesado, también conocido como transportador pesado o camión comercial, es un vehículo robusto y potente diseñado para el transporte de cargas grandes y pesadas.Estos camiones se utilizan comúnmente en industrias como la construcción, logística y transporte de mercancías.

Un camión de carga pesado suele tener una estructura de carrocería grande y robusta para acomodar cantidades sustanciales de carga.está diseñado para contener varios tipos de mercancíasLa zona de carga puede ser abierta o cerrada, según las necesidades específicas de la carga transportada.

Estos camiones están equipados con potentes motores que proporcionan el par y la potencia necesarios para manejar cargas pesadas.ya que los motores diesel ofrecen mayor par y mejor eficiencia de combustible para el transporte de carga pesadaEl sistema de transmisión está diseñado para proporcionar las proporciones de engranajes adecuadas para optimizar la entrega de potencia y la capacidad de remolque.

Los camiones de carga pesados tienen un sistema de suspensión robusto diseñado para manejar el peso de la carga y proporcionar estabilidad y control mientras se conduce.A menudo cuentan con suspensión por aire o fuertes resortes de hojas para absorber los golpes de la carretera y mantener el nivel del lecho de carga.

La seguridad es un aspecto crítico del diseño de camiones de carga pesados. Estos camiones están equipados con sistemas de frenado avanzados, incluidos sistemas de frenado antibloqueo (ABS) y control electrónico de estabilidad (ESC),para mejorar la potencia de frenado y la estabilidad. También pueden contar con elementos de seguridad adicionales como bolsas de aire, sistemas de alerta de colisión,y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para mitigar los riesgos potenciales en la carretera.

Los camiones de carga pesados a menudo vienen con una gama de características y accesorios adicionales para mejorar la funcionalidad y la eficiencia.Mecanismos de acoplamiento del remolque, sistemas de elevación hidráulica y equipos especializados para necesidades específicas de manipulación de carga.

En resumen, un camión de carga pesado es un vehículo potente y robusto diseñado para el transporte de cargas grandes y pesadas.características de seguridad avanzadasLos camiones tienen un papel vital en los sectores de la logística y el transporte.proporcionar soluciones eficientes y fiables para el transporte de carga pesada y de gran tamaño.

 

Parámetros técnicos del vehículo
1 Tamaño del cuerpo en mm: 10420 × 2550 × 3620 (longitud × anchura × altura)
2 Fabricante del motor China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. también fue objeto de una investigación.
3 Distanciamiento entre ejes mm: 1950+4500
4 Masa total del vehículo a plena carga en kg: 25000
5 Peso en el borde del vehículo en kg: 8980
6 sistema de suspensión Suspensión delantera con resorte de hojas no independiente,
7 Ángulo de aproximación / salida Suspensión trasera con resorte de hojas, suspensión no independiente
8 Variación de la velocidad del vehículo 17/14 (°)
9 Carga del eje Las demás partidas de la caja
10 Número de ejes 6750/11500
11 Consumo de combustible 2
12 Número de hojas de primavera 32
13 Número de neumáticos 9/9/9+6
14 Entreeja delantera/entreeja trasera 8
15 Tipo de dirección En el período 1930/1830
16 Disponibilidad mínima del suelo en mm: el volante
17 Radius mínimo de giro m: 38
18 Tipo de combustible: 6.45
19 Volumen del depósito de combustible (L): combustible diésel
20 modelo del motor 400
21 Modo de trabajo: WP8.350E61
22 Volumen de escape en ml: L en línea, de seis cilindros, inyección directa,
23 Potencia nominal en kW (hp) /rpm: 7360
24 El par máximo Nm/rpm: 257/3250
25 Normas de emisiones: El importe de las pérdidas
26 Modo de conducción Nacional VI
26 Transmisión: Tracción delantera
28 Velocidad máxima km/h: Transmisión manual de 8-10 velocidades
29 Especificaciones y modelos de neumáticos 145
30 Sistema de frenado Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
31 Normas de protección del medio ambiente Disco delantero y tambor trasero
32 Capacidad nominal de pasajeros (incluido el conductor) GB17691-2018 País VI
Configuración principal del vehículo
33 Cuerpo sin rodamientos totalmente metálico
34 El ABS
35 Espejo retrovisor manual
36 Herramienta de copia de seguridad sencilla
37 Bloqueo central
38 asientos de tela
39 Todo el coche está hecho de ruedas de acero, y el neumático de repuesto de acero de tamaño completo
40 Puertas y ventanas eléctricas delanteras
41 Caja de almacenamiento multifuncional de la cabina
42 Sistema de calefacción y refrigeración original de la cabina
43 Ajuste del asiento del conductor en 6 direcciones
44 interior gris
45 Caja de almacenamiento multifuncional de la cabina
46 Cinturón de seguridad completo para automóviles
47 ruedas de acero
48 Un extintor de fuego
49 Contenedor de combustible de aleación de aluminio
50 Portón trasero de apertura única
51 Automóvil eléctrico con volante

 

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