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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Vehículos de transporte público eléctrico puro de 61 a 69 plazas |
| MOQ: | 1 vehículo |
| Precio: | $160,000-$190,000Dollar |
| Packaging Details: | Vehículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Vehículos de transporte público eléctrico puro de 61 a 69 plazas
Los autobuses de transporte público puramente eléctricos, también conocidos como autobuses eléctricos o autobuses eléctricos, son vehículos que funcionan únicamente con electricidad y se utilizan para fines de transporte público.Proporcionan una alternativa más limpia y respetuosa con el medio ambiente a los autobuses tradicionales a diesel o gasolina.
El diseño de los autobuses eléctricos es similar al de los autobuses convencionales, con un interior espacioso y capacidad de asientos para varios pasajeros.Hay algunas diferencias clave en términos del tren motriz y la tecnología.
Los autobuses eléctricos están impulsados por un motor eléctrico que se alimenta con electricidad almacenada en baterías a bordo.Estas baterías suelen ser de iones de litio u otras tecnologías avanzadas de baterías que proporcionan una alta densidad de energía y un mayor alcance de conducciónLas baterías se cargan conectando el autobús a estaciones de carga o infraestructuras dedicadas, durante la noche o durante los descansos programados durante todo el día.
Una de las ventajas notables de los autobuses eléctricos es su menor impacto medioambiental, ya que producen cero emisiones de gases de efecto invernadero y reducen la contaminación del aire.Esto las convierte en una opción atractiva para las ciudades y regiones que buscan mejorar la calidad del aire y reducir la huella de carbono.
En términos de rendimiento, los autobuses eléctricos ofrecen un funcionamiento suave y silencioso.La ausencia de un motor de combustión interna elimina el ruido y las vibraciones asociados con los autobuses tradicionales, proporcionando un viaje más cómodo y agradable para los pasajeros.
La gama de autobuses eléctricos varía según la capacidad de la batería y las condiciones de conducción.Muchos autobuses eléctricos pueden alcanzar rangos suficientes para rutas diarias de tránsitoSin embargo, los viajes más largos pueden requerir una infraestructura de carga adicional o sistemas de intercambio de baterías para garantizar un funcionamiento continuo.
Para apoyar el funcionamiento de los autobuses eléctricos, es esencial una infraestructura de recarga, que incluye estaciones de recarga en los depósitos o terminales de autobuses,así como a lo largo de rutas designadas o en ubicaciones estratégicasHay diferentes métodos de carga disponibles, incluida la carga lenta durante la noche, la carga rápida durante los descansos y la carga de oportunidad en paradas o estaciones seleccionadas.
En general, los autobuses de transporte público eléctrico puro ofrecen una solución sostenible y eficiente para el transporte urbano.y un futuro más ecológico para los sistemas de transporte públicoA medida que la tecnología continúa avanzando, se espera que los autobuses eléctricos desempeñen un papel cada vez más importante en la modernización de las redes de transporte público en todo el mundo.
| Parámetros/información del vehículo | |
| el uso | el bus |
| longitud del cuerpo | 12000 mm |
| Ancho del cuerpo | 2550 mm |
| Altura del cuerpo | 3200, 3280 mm |
| Calidad del vehículo | 13500,14000 kg |
| masa total | 18000 kg |
| Estructura del cuerpo | Carga completa |
| número de asientos | 69/10-49, 61/10-49 |
| velocidad máxima | 69 km/h |
| Parámetros del motor | |
| El desplazamiento | N/AmL |
| motor | YCVF280M2-8B)) motor eléctrico |
| Potencia del motor | 132 (motor eléctrico) kW |
| Marca del motor | La Comisión consideró que la Comisión no había realizado ninguna evaluación de la compatibilidad de la ayuda con el mercado interior. |
| Parámetros/configuración del chasis | |
| El chasis | cuerpo portador |
| suspensión delantera suspensión trasera | Las demás partidas de las máquinas |
| Sistema de suspensión | bolsas de aire |
| Número de hojas de primavera | - ¿Qué quieres? |
| Número de ejes | 2 |
| Base de las ruedas | Se trata de una |
| Carga del eje | 6500/11500 kg |
| Pista delantera | 2096 mm |
| distancia entre ejes trasera | 1836 mm |
| Ángulo de salida de aproximación | 6.5/6.5° |
| neumático | |
| Número de neumáticos | 6 |
| Especificación |
295/80R22. ¿Qué quieres decir?5- ¿Qué es eso?5 |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Vehículos de transporte público eléctrico puro de 61 a 69 plazas |
| MOQ: | 1 vehículo |
| Precio: | $160,000-$190,000Dollar |
| Packaging Details: | Vehículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Vehículos de transporte público eléctrico puro de 61 a 69 plazas
Los autobuses de transporte público puramente eléctricos, también conocidos como autobuses eléctricos o autobuses eléctricos, son vehículos que funcionan únicamente con electricidad y se utilizan para fines de transporte público.Proporcionan una alternativa más limpia y respetuosa con el medio ambiente a los autobuses tradicionales a diesel o gasolina.
El diseño de los autobuses eléctricos es similar al de los autobuses convencionales, con un interior espacioso y capacidad de asientos para varios pasajeros.Hay algunas diferencias clave en términos del tren motriz y la tecnología.
Los autobuses eléctricos están impulsados por un motor eléctrico que se alimenta con electricidad almacenada en baterías a bordo.Estas baterías suelen ser de iones de litio u otras tecnologías avanzadas de baterías que proporcionan una alta densidad de energía y un mayor alcance de conducciónLas baterías se cargan conectando el autobús a estaciones de carga o infraestructuras dedicadas, durante la noche o durante los descansos programados durante todo el día.
Una de las ventajas notables de los autobuses eléctricos es su menor impacto medioambiental, ya que producen cero emisiones de gases de efecto invernadero y reducen la contaminación del aire.Esto las convierte en una opción atractiva para las ciudades y regiones que buscan mejorar la calidad del aire y reducir la huella de carbono.
En términos de rendimiento, los autobuses eléctricos ofrecen un funcionamiento suave y silencioso.La ausencia de un motor de combustión interna elimina el ruido y las vibraciones asociados con los autobuses tradicionales, proporcionando un viaje más cómodo y agradable para los pasajeros.
La gama de autobuses eléctricos varía según la capacidad de la batería y las condiciones de conducción.Muchos autobuses eléctricos pueden alcanzar rangos suficientes para rutas diarias de tránsitoSin embargo, los viajes más largos pueden requerir una infraestructura de carga adicional o sistemas de intercambio de baterías para garantizar un funcionamiento continuo.
Para apoyar el funcionamiento de los autobuses eléctricos, es esencial una infraestructura de recarga, que incluye estaciones de recarga en los depósitos o terminales de autobuses,así como a lo largo de rutas designadas o en ubicaciones estratégicasHay diferentes métodos de carga disponibles, incluida la carga lenta durante la noche, la carga rápida durante los descansos y la carga de oportunidad en paradas o estaciones seleccionadas.
En general, los autobuses de transporte público eléctrico puro ofrecen una solución sostenible y eficiente para el transporte urbano.y un futuro más ecológico para los sistemas de transporte públicoA medida que la tecnología continúa avanzando, se espera que los autobuses eléctricos desempeñen un papel cada vez más importante en la modernización de las redes de transporte público en todo el mundo.
| Parámetros/información del vehículo | |
| el uso | el bus |
| longitud del cuerpo | 12000 mm |
| Ancho del cuerpo | 2550 mm |
| Altura del cuerpo | 3200, 3280 mm |
| Calidad del vehículo | 13500,14000 kg |
| masa total | 18000 kg |
| Estructura del cuerpo | Carga completa |
| número de asientos | 69/10-49, 61/10-49 |
| velocidad máxima | 69 km/h |
| Parámetros del motor | |
| El desplazamiento | N/AmL |
| motor | YCVF280M2-8B)) motor eléctrico |
| Potencia del motor | 132 (motor eléctrico) kW |
| Marca del motor | La Comisión consideró que la Comisión no había realizado ninguna evaluación de la compatibilidad de la ayuda con el mercado interior. |
| Parámetros/configuración del chasis | |
| El chasis | cuerpo portador |
| suspensión delantera suspensión trasera | Las demás partidas de las máquinas |
| Sistema de suspensión | bolsas de aire |
| Número de hojas de primavera | - ¿Qué quieres? |
| Número de ejes | 2 |
| Base de las ruedas | Se trata de una |
| Carga del eje | 6500/11500 kg |
| Pista delantera | 2096 mm |
| distancia entre ejes trasera | 1836 mm |
| Ángulo de salida de aproximación | 6.5/6.5° |
| neumático | |
| Número de neumáticos | 6 |
| Especificación |
295/80R22. ¿Qué quieres decir?5- ¿Qué es eso?5 |
