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30 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel

30 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel

Brand Name: 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Model Number: Autobús turístico de larga distancia de 30 a 50 plazas con tracción delantera
MOQ: 1 vehículo
Precio: US$60,000-80,000
Packaging Details: Vehículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origen:
China.
Aire acondicionado:
- ¿ Qué?
Sistema de audio:
- ¿ Qué?
Control de travesía:
- ¿ Qué?
Tipo de motor:
Diesel
Sistema de navegación por GPS:
- ¿ Qué?
Diseño de interiores:
Moderno
Características de la seguridad:
ABS, EBD, bolsas de aire
Aforo:
30 50 asientos
transmisión:
Automático
El tipo:
Autobús de viaje en autocar
Capacidad de la fuente:
1000 vehículos
Resaltar:

Autobús turístico de 50 plazas

,

Autobús turístico de 30 plazas

,

Tracción de las ruedas delanteras Autobús diesel

Product Description

Autobús turístico de larga distancia de 30 a 50 plazas con tracción delantera

 

El autobús turístico con motor diesel de 40-50 asientos es un vehículo de pasajeros grande diseñado específicamente para el turismo y el transporte de larga distancia.

 

Cuerpo y capacidad de asientos: El autobús turístico de 40-50 asientos propulsado por diesel tiene un cuerpo espacioso y una gran capacidad de asientos, con capacidad para 40 a 50 pasajeros.El interior está típicamente equipado con asientos cómodos y un amplio espacio para las piernas para proporcionar a los pasajeros una experiencia de conducción cómoda.

 

Rendimiento del motor: Estos autobuses diésel están equipados con motores diésel eficientes y confiables, que proporcionan una potencia y un par abundantes para satisfacer las demandas de viajes de larga distancia y cargas pesadas.Los motores diésel suelen ofrecer una alta eficiencia de combustible y niveles de emisiones más bajos.

 

Comodidades y comodidades: El autobús turístico de 40-50 asientos con motor diesel a menudo está equipado con asientos cómodos, sistemas de aire acondicionado,instalaciones de entretenimiento como sistemas de audio y pantallasEstas instalaciones están diseñadas para proporcionar a los pasajeros comodidad y comodidad durante su viaje.

 

Características de seguridad: La seguridad es una prioridad para estos autobuses grandes, y generalmente están equipados con equipos de seguridad avanzados como cinturones de seguridad, salidas de emergencia, suelos antideslizantes,sistemas de extinción de incendiosEstas características ayudan a garantizar la seguridad de los pasajeros y a mejorar el rendimiento general del vehículo.

Aplicaciones turísticas y de larga distancia: El autobús turístico con motor diesel de 40-50 plazas es adecuado para fines turísticos y de transporte de larga distancia.Servicios de transporte por el aeropuerto, recorridos turísticos por la ciudad y otros escenarios que requieren transporte de pasajeros de gran capacidad.

 

En resumen, el autobús turístico diesel de 40-50 plazas es un vehículo de pasajeros diseñado específicamente para el turismo y el transporte de larga distancia.motor diésel eficiente, confort y comodidades, y un fuerte énfasis en la seguridad, estos autobuses satisfacen diversas necesidades de turismo y viajes de larga distancia,proporcionar a los pasajeros una experiencia de viaje cómoda y segura.

1La suspensión de cuatro bolsas de aire del eje trasero adopta una estructura de soporte tipo C de bolsas grandes y de largo alcance.

Los airbags delantero, trasero, izquierdo y derecho se han ampliado en tamaño y en el rango, mejorando efectivamente los problemas de sacudidas laterales y rodamiento,hacer que la conducción recta sea "más suave" y la conducción en curvas "más segura".

2Sistema inteligente de ahorro de combustible de núcleo azul

Los algoritmos inteligentes se utilizan para realizar el filtrado del acelerador, corregir los malos hábitos de conducción y reducir el consumo adicional de combustible de los usuarios durante el uso real, lo que puede ahorrar alrededor del 3-6% de combustible.

3Sistema de gestión térmica del motor de segunda generación

El sistema nacional de gestión térmica de segunda generación VI ha sido completamente actualizado.y el sistema de control de temperatura adaptativo desarrollado por el propio fabricante ha reducido el consumo de energía del ventilador en ambientes de baja temperatura en aproximadamente un 57%.

4Diseño ligero de todo el vehículo

Se introduce la tecnología avanzada de optimización multiobjetivos CAE para llevar a cabo el análisis de optimización de topología de toda la estructura del vehículo,y 700Mpa de acero ligero de alta resistencia se utiliza para reducir el peso de todo el vehículo en aproximadamente un 3-5% en comparación con el producto de la generación anterior.

5. Forma de baja resistencia al viento

A través de plataformas avanzadas de análisis aerodinámico (como ANSYS, Fluent, etc.), la forma del vehículo se ha optimizado y actualizado en múltiples rondas,reducción del coeficiente de resistencia del vehículo en aproximadamente un 10% en comparación con el producto de la generación anterior.

6Caja eléctrica giratoria

El módulo CAN, la caja de fusibles y otros componentes eléctricos están dispuestos centralmente en la placa eléctrica.Los componentes eléctricos se pueden girar hacia el exterior de la cabina para el mantenimiento, por lo que es muy conveniente inspeccionar y reemplazar componentes eléctricos.

7. estructura de pared frontal de tipo flip

La piel del capó central se puede voltear y abrir, por lo que el descongelador y las cuchillas del limpiador se pueden reparar sin quitar el panel de instrumentos, ahorrando tiempo de mantenimiento y reduciendo los costos de mantenimiento.El parachoques delantero puede ser "retirado" para facilitar el acceso a los faros, bombas de freno y otros componentes.

8Accesorios generales

Pertenece a la misma plataforma de carrocería que el automóvil de tamaño medio de la Serie 7, y el interior (techo delantero y trasero, panel de instrumentos, asientos), exterior (espejos retrovisores, parachoques delanteros),y los faros delanteros y traseros son comunes.

9- llantas integradas libres de mantenimiento para los ejes delantero y trasero

La llanta de la rueda utiliza una unidad de rodamiento de cubo libre de mantenimiento durante 5 años o 800.000 kilómetros.

 

 

Parámetros técnicos del vehículo:

Parámetros del vehículo:

Número de asientos: 30-50

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El modelo anunciado: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61

Nivel: un nivel superior/intermedio/sin nivel

Parámetros/configuración del chasis:

Sistema de ahorro de combustible: Sistema inteligente de ahorro de combustible de núcleo azul

Sistema de suspensión: muelle de hojas múltiples/bolsa de aire

Forma de frenado: disco delantero, tambor/disco delantero, disco trasero

Modelo del motor: YCK08310-60/WP8.320E61

Caja de cambios: Qijiang 6S159 (número de serie 6S1350) /Fast 6DS-130 (número de serie 6DSX100T)

Volumen del depósito de combustible (L): depósito de combustible de plástico de 260 L

Estructura del piso: estructura del piso cóncava

Sistema de control de la palanca de engranaje: dos mandos flexibles del eje (con ayuda de aire)

Configuración del cuerpo:

Pantalla de control central: control central integrado de 7 pulgadas (reproductor de MP3 + monitor trasero)

Configuración del portaequipaje: sin portaequipaje interior, conducto de aire de retención/portaequipaje interior integrado

Sistema de aire acondicionado: aire acondicionado Colin (28000KCal/h)

Sistema de gestión térmica: Sistema de gestión térmica inteligenteVolante: volante30 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 030 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 130 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 2

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30 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 430 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 530 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 630 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 730 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 830 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 9

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Brand Name: 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Model Number: Autobús turístico de larga distancia de 30 a 50 plazas con tracción delantera
MOQ: 1 vehículo
Precio: US$60,000-80,000
Packaging Details: Vehículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Número de modelo:
Autobús turístico de larga distancia de 30 a 50 plazas con tracción delantera
Aire acondicionado:
- ¿ Qué?
Sistema de audio:
- ¿ Qué?
Control de travesía:
- ¿ Qué?
Tipo de motor:
Diesel
Sistema de navegación por GPS:
- ¿ Qué?
Diseño de interiores:
Moderno
Características de la seguridad:
ABS, EBD, bolsas de aire
Aforo:
30 50 asientos
transmisión:
Automático
El tipo:
Autobús de viaje en autocar
Cantidad de orden mínima:
1 vehículo
Precio:
US$60,000-80,000
Detalles de empaquetado:
Vehículo completo
Tiempo de entrega:
5-8 días de palabra
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
1000 vehículos
Resaltar:

Autobús turístico de 50 plazas

,

Autobús turístico de 30 plazas

,

Tracción de las ruedas delanteras Autobús diesel

Product Description

Autobús turístico de larga distancia de 30 a 50 plazas con tracción delantera

 

El autobús turístico con motor diesel de 40-50 asientos es un vehículo de pasajeros grande diseñado específicamente para el turismo y el transporte de larga distancia.

 

Cuerpo y capacidad de asientos: El autobús turístico de 40-50 asientos propulsado por diesel tiene un cuerpo espacioso y una gran capacidad de asientos, con capacidad para 40 a 50 pasajeros.El interior está típicamente equipado con asientos cómodos y un amplio espacio para las piernas para proporcionar a los pasajeros una experiencia de conducción cómoda.

 

Rendimiento del motor: Estos autobuses diésel están equipados con motores diésel eficientes y confiables, que proporcionan una potencia y un par abundantes para satisfacer las demandas de viajes de larga distancia y cargas pesadas.Los motores diésel suelen ofrecer una alta eficiencia de combustible y niveles de emisiones más bajos.

 

Comodidades y comodidades: El autobús turístico de 40-50 asientos con motor diesel a menudo está equipado con asientos cómodos, sistemas de aire acondicionado,instalaciones de entretenimiento como sistemas de audio y pantallasEstas instalaciones están diseñadas para proporcionar a los pasajeros comodidad y comodidad durante su viaje.

 

Características de seguridad: La seguridad es una prioridad para estos autobuses grandes, y generalmente están equipados con equipos de seguridad avanzados como cinturones de seguridad, salidas de emergencia, suelos antideslizantes,sistemas de extinción de incendiosEstas características ayudan a garantizar la seguridad de los pasajeros y a mejorar el rendimiento general del vehículo.

Aplicaciones turísticas y de larga distancia: El autobús turístico con motor diesel de 40-50 plazas es adecuado para fines turísticos y de transporte de larga distancia.Servicios de transporte por el aeropuerto, recorridos turísticos por la ciudad y otros escenarios que requieren transporte de pasajeros de gran capacidad.

 

En resumen, el autobús turístico diesel de 40-50 plazas es un vehículo de pasajeros diseñado específicamente para el turismo y el transporte de larga distancia.motor diésel eficiente, confort y comodidades, y un fuerte énfasis en la seguridad, estos autobuses satisfacen diversas necesidades de turismo y viajes de larga distancia,proporcionar a los pasajeros una experiencia de viaje cómoda y segura.

1La suspensión de cuatro bolsas de aire del eje trasero adopta una estructura de soporte tipo C de bolsas grandes y de largo alcance.

Los airbags delantero, trasero, izquierdo y derecho se han ampliado en tamaño y en el rango, mejorando efectivamente los problemas de sacudidas laterales y rodamiento,hacer que la conducción recta sea "más suave" y la conducción en curvas "más segura".

2Sistema inteligente de ahorro de combustible de núcleo azul

Los algoritmos inteligentes se utilizan para realizar el filtrado del acelerador, corregir los malos hábitos de conducción y reducir el consumo adicional de combustible de los usuarios durante el uso real, lo que puede ahorrar alrededor del 3-6% de combustible.

3Sistema de gestión térmica del motor de segunda generación

El sistema nacional de gestión térmica de segunda generación VI ha sido completamente actualizado.y el sistema de control de temperatura adaptativo desarrollado por el propio fabricante ha reducido el consumo de energía del ventilador en ambientes de baja temperatura en aproximadamente un 57%.

4Diseño ligero de todo el vehículo

Se introduce la tecnología avanzada de optimización multiobjetivos CAE para llevar a cabo el análisis de optimización de topología de toda la estructura del vehículo,y 700Mpa de acero ligero de alta resistencia se utiliza para reducir el peso de todo el vehículo en aproximadamente un 3-5% en comparación con el producto de la generación anterior.

5. Forma de baja resistencia al viento

A través de plataformas avanzadas de análisis aerodinámico (como ANSYS, Fluent, etc.), la forma del vehículo se ha optimizado y actualizado en múltiples rondas,reducción del coeficiente de resistencia del vehículo en aproximadamente un 10% en comparación con el producto de la generación anterior.

6Caja eléctrica giratoria

El módulo CAN, la caja de fusibles y otros componentes eléctricos están dispuestos centralmente en la placa eléctrica.Los componentes eléctricos se pueden girar hacia el exterior de la cabina para el mantenimiento, por lo que es muy conveniente inspeccionar y reemplazar componentes eléctricos.

7. estructura de pared frontal de tipo flip

La piel del capó central se puede voltear y abrir, por lo que el descongelador y las cuchillas del limpiador se pueden reparar sin quitar el panel de instrumentos, ahorrando tiempo de mantenimiento y reduciendo los costos de mantenimiento.El parachoques delantero puede ser "retirado" para facilitar el acceso a los faros, bombas de freno y otros componentes.

8Accesorios generales

Pertenece a la misma plataforma de carrocería que el automóvil de tamaño medio de la Serie 7, y el interior (techo delantero y trasero, panel de instrumentos, asientos), exterior (espejos retrovisores, parachoques delanteros),y los faros delanteros y traseros son comunes.

9- llantas integradas libres de mantenimiento para los ejes delantero y trasero

La llanta de la rueda utiliza una unidad de rodamiento de cubo libre de mantenimiento durante 5 años o 800.000 kilómetros.

 

 

Parámetros técnicos del vehículo:

Parámetros del vehículo:

Número de asientos: 30-50

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El modelo anunciado: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61

Nivel: un nivel superior/intermedio/sin nivel

Parámetros/configuración del chasis:

Sistema de ahorro de combustible: Sistema inteligente de ahorro de combustible de núcleo azul

Sistema de suspensión: muelle de hojas múltiples/bolsa de aire

Forma de frenado: disco delantero, tambor/disco delantero, disco trasero

Modelo del motor: YCK08310-60/WP8.320E61

Caja de cambios: Qijiang 6S159 (número de serie 6S1350) /Fast 6DS-130 (número de serie 6DSX100T)

Volumen del depósito de combustible (L): depósito de combustible de plástico de 260 L

Estructura del piso: estructura del piso cóncava

Sistema de control de la palanca de engranaje: dos mandos flexibles del eje (con ayuda de aire)

Configuración del cuerpo:

Pantalla de control central: control central integrado de 7 pulgadas (reproductor de MP3 + monitor trasero)

Configuración del portaequipaje: sin portaequipaje interior, conducto de aire de retención/portaequipaje interior integrado

Sistema de aire acondicionado: aire acondicionado Colin (28000KCal/h)

Sistema de gestión térmica: Sistema de gestión térmica inteligenteVolante: volante30 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 030 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 130 Autobús turístico de 50 asientos Autobús de ruedas delanteras Diesel 2

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