Camión de bomberos de rescate de emergencia diesel 4 × 2

Parámetros técnicos del vehículo:

1, Parámetros principales de rendimiento del vehículo completo

El peso total del vehículo a plena carga es aproximadamente (kg): 14200

Las dimensiones generales son aproximadamente (longitud × ancho × altura (mm): 8770 × dos mil quinientos treinta × tres mil quinientos noventa

Potencia específica (kW/T): 16

2Parámetros técnicos de las prestaciones del chasis

Modelo de chasis: ZZ5206N471GF5

Forma de accionamiento: 4 × dos

Tipo de cabina del conductor: fila doble de cuatro puertas

Velocidad máxima (km/h): 110

Masa total máxima admisible del chasis (kg): 20100 (eje delantero/trasero) 7100/13000

Entreequipo (mm): 4500

Modelo de transmisión: HW19709XST (transmisión manual, 9 marchas hacia adelante, 1 marcha atrás)

Modelo del motor: MC07.31-60

Tipo: motor diésel de seis cilindros en línea, refrigerado por agua, turboalimentado y enfriado entre sí

Norma de emisiones: nacional VI, desplazamiento (ml): 6870

La potencia nominal/velocidad (kW/rpm): 228/2300

El par máximo/velocidad (N.m/rpm): 1230/1200~1800

Puesta en marcha de la potencia: HW70, utilizada para accionar bombas hidráulicas

Potencia del generador (kW): 2.2

Voltagem/capacidad de la batería (V/Ah): 2 × 12/180

Volumen del depósito de combustible (L): 200

Tipo de combustible: diesel

El neumático: 295/80R22.5

3Cabina del conductor

Tipo de cabina del conductor: cabina original de dos filas de cuatro puertas instalada en fábrica

Disposición de los asientos: 2 personas en la fila delantera y 4 personas en la fila trasera; configuración de los asientos traseros

4 juegos de asientos de cuero falso plegables independientes de lujo, con asientos de 6-9L colocados en el respaldo

4 juegos de soportes de fijación del respirador de aire, con espacio bajo los asientos traseros para su colocación

Caja de almacenamiento, equipada con una fila de conjuntos de iluminación de suelo LED.

Equipo de cabina: Además del equipamiento original del vehículo, también se han instalado luces indicadoras

Alarma, luz de alarma, destello y interruptor de iluminación.

4, la parte superior

Introducción general a la parte superior del vehículo: La parte superior del vehículo consta de un cabrestante delantero, una caja de equipos central, una grúa trasera y vigas auxiliares.El cabrestante está conectado a la viga del chasis y el parachoques delantero a través de soportesLa luz auxiliar está conectada a la luz del chasis a través de placas de empuje, soportes de conexióny tornillos en U (este método de conexión garantiza una fuerza uniforme sobre el haz original del vehículo, mejora la vida útil de la viga y reduce la deformación causada por la torsión de los componentes superiores).La grúa se instala en el extremo trasero de la viga del chasis y la viga auxiliar a través de pernos y placas de presión.

Estructura y material de la viga auxiliar: tubo rectangular de acero de alta calidad (de espesor ≥ 6 mm), con viga transversal soldada en el centro y anticorrosión.

Caja de equipo: El centro del vehículo es una caja de equipo integral, y el marco de la caja de equipo está soldado con tubos cuadrados de acero de alta calidad, con una apariencia exterior superior.Fabricados de placas de aluminio, con dos puertas de persianas de aleación de aluminio de barra tirante a ambos lados (todas las puertas de persianas tienen una llave), y la iluminación interior de la cabina adopta una tira de luz blanca LED.

Introducción del producto:

The rescue fire truck is a rescue fire truck product that combines the strong technological research and development strength of China National Heavy Duty Truck Group and the strong product development and production advantages of Wuyue Company, y tiene derechos de propiedad intelectual independientes.

Este producto tiene un aspecto único y suave, con un aspecto grueso y grande.El chasis especial del camión de bomberos ZZ5206N471GF5 Shandeka de clase II producido por China National Heavy Duty Truck Group Jinan Commercial Vehicle Co.., Ltd. está equipada con una cabina de cuatro puertas doble fila de seis asientos, que puede acomodar a 6 conductores y pasajeros (2+4).satisfacer eficazmente las necesidades especiales de extinción de incendios al tiempo que se maximiza la consistencia y la seguridad de la estructura general de la cabinaLa parte delantera del vehículo está equipada con el cabrestante hidráulico H16800XF producido por American Champion Power Equipment Company, con una fuerza de tracción máxima de 7000 kg;El extremo superior está equipado con la grúa hidráulica montada en camión SQ5ZK2 producida por Xuzhou XCMG Truck Mounted Crane Co.., Ltd., con un peso máximo de elevación de 5000 kg; la parte superior del compartimento de equipos está instalada con YZH4-4.8CF tipo 2 producido por Shanghai Huadu Signal Equipment Co.,Sistema de iluminación de elevación de 2000 W y equipado con EF17000TE 12Generador de.5kVA producido por Yamaha, Japón.

Este vehículo es un nuevo tipo de camión de bomberos de rescate de emergencia desarrollado de forma independiente mediante la aplicación de nuevas tecnologías y procesos, utilizando nuevos materiales.y el rendimiento de rescate de emergencia han alcanzado el nivel de vehículos similares importados del extranjeroEste vehículo tiene múltiples funciones como tracción, arrastre, elevación, iluminación, generación de energía, comunicación, etc. Es adecuado para fuerzas de rescate de incendios urbanos y brigadas de bomberos de empresas,y se utiliza para el rescate de emergencia en desastres como terremotos, derrumbes de puentes y accidentes de vehículos.